Mój pierwszy kontakt z kierownicą miał miejsce bardzo wcześnie – już w wieku 6 lat poznałem mojego mentora i trenera, Tomka Krzemińskiego, byłego kierowcę wyścigowego. W tamtym czasie Tomek był trenerem w szkole kartingowej A1 Karting. Kiedy po raz pierwszy wsiadłem do gokarta, od razu wiedziałem, że to mój świat.
Uwielbiam wyścigi, rajdy i motoryzację, a chwile spędzone na torze były dla mnie magiczne. Zawsze z niecierpliwością na nie czekałem. To właśnie pod okiem Tomka rozpocząłem jazdy na torach zewnętrznych i zdałem egzamin na licencję wyścigową, jeżdżąc w tzw. „pokazach”.
Moim pierwszym w pełni profesjonalnym rokiem startów był rok 2020, w klasie Micro. Jednak to rok 2021 okazał się dla mnie przełomowy, kiedy to przesiadłem się do szybszego wozu w klasie Mini.
W 2021 roku zdobyłem tytuł Mistrza Polski, wygrałem puchar Rotax Max Challenge Poland oraz jako pierwszy Polak w historii stanąłem na drugim miejscu podium w Światowym Finale Rotax Grand Finals w Bahrajnie. To była przysłowiowa „kropka nad i”. Wtedy razem z moimi rodzicami podjęliśmy decyzję, że tylko pełen profesjonalizm może dać mi możliwość dalszego rozwoju, i że będę musiał w tym celu wyjechać za granicę.
Rok 2022 spędziłem we Włoszech w teamie FA Alonso Kart Kidix Driver Performance, gdzie szlifowałem styl jazdy, testowałem przyczepność, poznawałem tory i podejmowałem walkę z najlepszymi na świecie w takich seriach, jak WSK World Series Karting czy ACI – Mistrzostwa Włoch. Koniec 2023 roku przyniósł zupełnie nowe doświadczenia – starty w kategorii Junior i dużej ramie.
Po wstępnym przygotowaniu w moim rodzinnym polskim zespole KRZ Motorsport rozpocząłem sezon w teamie Koski Motorsport. Pod okiem Jana Koskiego dalej szlifowałem swoje umiejętności w wybranych rundach Mistrzostw Europy – Champions of the Future oraz w Mistrzostwach Świata.
Ciężka praca i lata nauki zaowocowały, i pod koniec 2023 roku zostałem fabrycznym kierowcą SODI Racing Team oraz zostałem przyjęty do Orlen Team. W tym roku startuję we wszystkich najważniejszych seriach kartingowych: FIA European Championship, Champions of the Future oraz w Mistrzostwach Świata. Dotychczasowe wyniki sprawiają, że znajduję się w czołówce rankingu kierowców FIA. Na koniec 2024 roku, po Mistrzostwach Świata w Anglii, przesiadam się do podwozia klasy Senior, gdzie będę jednym z najmłodszych zawodników.
Nie mogę się doczekać!
